Otomotiv dikiz aynaları (öncelikle hem iç hem de dış optik tipler) genellikle bir ayna elemanından (cam), bir muhafazadan (mahfaza), bir destek/ayar mekanizmasından (motorlar veya manuel bağlantılar dahil), bir ısıtma elemanından (bazı modellerde) ve bir montaj tabanından oluşur; elektrikli dış aynalar aynı zamanda dönüş sinyalleri, katlanır motorlar ve kablo demetleri gibi bileşenleri de entegre eder.
1. Ayna elemanı: İç aynalar genellikle düz (veya kama-şeklinde, parlama önleyici- aynalardır, dış aynalar ise genellikle dışbükey (veya çift-kavisli) aynalardır; yüzey yansıtıcılık sağlamak için alüminyum, gümüş veya kromla kaplanmıştır.
2. Ayna muhafazası/mahfazası: Koruma, stil ve aerodinamik optimizasyon sağlayan plastik veya metal bir kabuk.
3. Ayarlama mekanizması: Kablolar veya kollar aracılığıyla manuel çalıştırma; elektrikli versiyonlar ayar motorlarını (yukarı/aşağı ve sol/sağ hareket için) ve katlama motorlarını (dış aynalar için) içerir.
4. Isıtma elemanı: Ayna camının arkasına yerleştirilmiş, buz çözme ve buğu giderme için kullanılan bir ısıtma bobini.
5. Montaj tabanı: Araç kapısına (dış) veya ön cama (iç) takılır; braketi, pivot pimini vb. içerir.
6. Ek işlevsel bileşenler (dış aynalarda ortaktır): Sinyal lambaları, kör-nokta izleme sensörleri, kablo demetleri ve contalar.